1月4日，由省政府主辦，省委宣傳部、省交通運輸廳、省高速集團承辦的東鄉至昌傅等12條高速公路建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里新聞發布會在南昌舉行。省交通運輸廳黨委書記、廳長朱希介紹東鄉至昌傅等12個通車項目及高速公路基本建成6000公里相關情況，省政府副秘書長涂瓊理宣讀對省交通運輸廳、省高速集團及11個項目辦的嘉獎令，省委常委、常務副省長毛偉明講話并宣布“東鄉至昌傅等十二條高速公路建成通車，全省高速公路基本建成6000公里”。省政府副省長李貽煌主持發布會。

李貽煌：

同志們：

省委、省政府始終堅持把交通基礎設施建設尤其是高速公路建設作為一項重大戰略任務來抓，千方百計籌措資金，不斷加大工作力度，高速公路建設實現了跨越式發展。繼2015年全省高速公路通車里程突破5000公里，又有12條高速公路正式建成通車，全省高速公路基本建成6000公里，出省通道增至28個。今天，我們在這里召開會議，主要目的是通報全省高速公路建設情況，進一步動員全省上下立足新起點，開啟新征程，奮力譜寫交通事業發展新篇章。

省委、省政府高度重視這次會議，省委常委、常務副省長毛偉明同志親自出席，等下還要講話。參加今天會議的還有省直有關部門負責同志，項目沿線地方政府和有關部門負責同志，項目參建單位有關負責同志和先進代表。

今天的會議共有三項議程。下面，進行第一項議程，請交通運輸廳廳長朱希同志介紹東鄉至昌傅等12條高速公路及全省高速公路基本建成6000公里情況。

朱希：

尊敬的毛偉明常務副省長、李貽煌副省長，各位領導，新聞界的朋友們、同志們：

今天，省政府在這里召開東鄉至昌傅等高速公路建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里新聞發布會，共同見證我省高速公路項目建設的重大跨越。省委常委、常務副省長毛偉明同志，副省長李貽煌同志在百忙之中親自出席會議，李貽煌副省長親自主持，毛偉明常務副省長將作重要講話，并宣布12個項目建成通車暨全省高速公路基本建成6000公里，這充分體現了省委、省政府對交通運輸工作的高度重視與支持，對交通重大項目建設的關心與厚愛。在此，我代表省交通運輸廳，衷心感謝省委、省政府的正確領導、親切關懷和科學決策!衷心感謝沿線各級黨委、政府顧全大局、優化環境，對高速公路建設給予的大力支持!衷心感謝省直有關部門的主動服務、密切配合!衷心感謝沿線廣大人民群眾的充分理解和積極支持!衷心感謝全省交通運輸戰線上同志們的頑強拼搏和團結奉獻!

這次建成通車的12個高速公路項目，分別為東鄉至昌傅、上饒至萬年、修水至平江、銅鼓至萬載、船頂隘至廣昌、寧定高速寧都至安遠段、寧定高速安遠至定南段、寧定高速定南聯絡線、都九高速都昌至星子段、昌寧高速南昌連接線、興國至贛縣、資溪花山界至里木高速公路，項目總投資604億元，總里程820公里。這12個項目，具有以下四個方面特點：

一是自我加壓、主動作為。這批項目是我省高速公路規劃網中的“十三五”項目，原計劃2020年建成，提前4年實施，主要基于三個方面考慮：一是發揮交通重點項目建設穩增長的重要作用。2013年，面對經濟下行壓力加大的嚴峻形勢，中央和省委省政府相繼出臺了一系列穩增長政策措施，為發揮交通重點項目建設穩增長、擴投資的重要作用，這12個項目總投資604億元，其中2015年投資329億元， 2016年投資270億元，為我省經濟持續平穩較快增長作出了積極貢獻。二是提早實施這批高速公路項目，有利于策應鄱陽湖生態經濟區建設、贛南等原中央蘇區振興發展等國家戰略實施，充分發揮高速公路路網效益，推動沿線地方經濟社會發展、方便人民群眾高效安全便捷出行。三是土地指標、融資政策、資源環境等制約性因素不斷增多，項目建設的征地拆遷、原材料、勞力等成本將大幅上升，重大項目越早實施越主動、成本越低、越早見效。這批項目的建設，所用鋼材、水泥、瀝青等大宗商品處于價格低谷期，既有力地幫助了省內企業化解過剩產能、帶動相關產業發展，又極大地節省了建設成本。其中，通過集中采購鋼材、水泥、瀝青等主要材料57.79億元，低于市場價的8.34%，節省資金5.25億元。這批項目提前建成通車，每年可提前收回投資約5億元。