10月24日,全國人大常委會通過新增國債以及預算調整的決議,明確中央財政將在今年四季度增發2023年國債1萬億元,并通過轉移支付方式全部安排給地方,主要用于災后重建、防洪治理等8個重點方面。
受增發1萬億元國債利好提振,A股聞“基”起舞,水利、水泥制造、基建、工程器械、鋼鐵、建筑等大基建產業鏈全線暴漲。 水利板塊中,深水規院以20%幅度漲停,龍泉股份、安徽建工、金洲管道、韓建河山、合眾思壯、錢江水利、國統股份、冀東水泥、青龍管業等10余只個股漲停。
工程建設板塊中,高新發展、安徽建工、匯通集團、寧波建工等漲停,宏潤建設、成都路橋、交建股份等漲幅靠前。
具體來看,全國水泥價格環比繼續回升,國內需求緩慢恢復。10月上旬,國內水泥出貨環比繼續提升,國慶節后各地需求迅速恢復至節前并略有提升。受益于水泥企業開展錯峰生產和行業自律措施,以及生產成本增加驅動,水泥價格延續上漲走勢。
廣東、湖南、湖北、貴州、山東、陜西等多地水泥企業因成本增加,上調報價10-50元/噸。
廣東珠三角及周邊區域中材、華潤、塔牌、光大、臺泥等多家主要品牌企業通知自10月26日起上調水泥報價15~20元/噸。
湖南耒陽南方、安仁南方、衡陽紅獅、永州紅獅、金山水泥等通知,自10月26日起上調水泥和熟料報價20元/噸。
宜春紅獅通知,自10月26日起,對發往湖南長株潭地區的各規格品種水泥報價上調20元/噸。
貴州銅仁、黔東南等區域茂鑫紅獅、黃平尖峰、銅仁西南、貴州東立等多家主要品牌水泥企業再次通知上調水泥報價30元/噸。企業調價通知稱,因近期原燃材料價格持續上漲,導致水泥生產成本大幅上升,經公司研究決定自10月25日起各品種水泥價格上調30元/噸。
當地某品牌水泥相關負責人表示,一方面是煤價漲了,另一方面是今年停窯時間太長了?,F在各企業庫位都不低,絕大多數熟料企業庫滿停窯,以消化庫存為主,市場水泥價格已經觸底。為提升盈利,各大企業都有發函上調報價,但是作用不大,落實情況有待觀察。
金隅冀東經貿公司通知,由于近期原材料持續上漲,生產能耗成本增加,導致公司生產成本增加。為維持企業正常生產經營,保障項目水泥供應,經研究決定自2023年10月23日8時起,將米脂冀東水泥有限公司、山西金隅冀東環??萍加邢薰景l往榆林市、延安市所有市場各品種水泥出廠價上調30元/噸。
陜西銅川堯柏水泥、富平水泥、蒲城堯柏、實豐水泥、富平生態水泥、銅川聲威建材等主要品牌企業通知,因生產成本增加,自10月25日起各區域各品種水泥及熟料出廠價上調30元/噸(熟料價格255元/噸)。
湖北華新水泥、葛洲壩水泥、駿王水泥等通知上調水泥報價50元/噸。
山東濟寧地區部分企業通知上調報價10元/噸。
2024年錯峰停產,多區域停窯180天以上
據水泥人網了解,近期,多區域水泥企業因庫滿停窯,部分企業生產員工被要求放長假。如貴州區域部分企業今年內已多次停窯限產,最近一次從9月3日開始放假,計劃停到11月3日。
企業生產負責人反饋稱:“現在大家都在拼能耗,拼成本。各企業之間原材料與管理水平造成了成本的差異,成了競爭的重點。我們出廠報價已經降到180元/噸了,維持薄利銷售,預計今年全年只能運行5個月左右,能不能按計劃11月3日開窯,還要看庫存消化的情況。同區域有企業成本只能控制在200元/噸左右,停窯時間比我們還長。”
據水泥人網消息:近來,多個省市自治區先后公布了2023—2024年錯峰生產計劃,停窯時間加長,停窯管控要求加嚴,是各區域錯峰生產計劃的共同點。多個區域停窯時間達到180天以上,企業大半年時間都處于“放假狀態”。
某企業負責人表示,停窯期間部分員工是不需要到工廠上班的,也不需要參加工廠任何活動的,這期間員工只拿不到兩千元的最低保障工資。“盡管不是所有員工都放假,但是停窯錯峰覆蓋的面積較大,休假拿低保工資的人數就比之前多了。以往只是北方寒冷時期才有的假期,現在不僅覆蓋南方多地,而且已經不僅限于冬季了。放假歸放假,旺季漲價還是有的,原因不是需求漲了,而是綜合成本增加了。”
另一市場分析人士對水泥人表示,近期多地水泥企業“一窩蜂”似的漲價,雖然落實情況各有不同,但是整個行業被“挑”起來了,已經很少有明著通知下調報價的了。
混凝土攪拌站停產、水泥廠停窯放假半年
日前,廣東惠州市新城混凝土有限公司發布《關于公司經營困難臨時放假的通知》稱,鑒于公司當前整體經營環境的變化以及市場低迷,造成公司經營非常困難,為降低成本,減少虧損,經與兄弟公司惠州市九方混凝土有限公司協商,結合公司實際工作需要,對暫時沒有工作安排的員工從2023年10月26日至2024年3月26日放假。放假期間,按惠州市最低工資標準發放保障工資1720元,員工個人社保照常繳交。
對此當地水泥經銷商表示,入行十幾年,第一次碰到南方企業在傳統旺季臨時提前放假,而且一放就是小半年的。
同期長三角區域貿易商反饋:進入10月傳統旺季,需求未見明顯回升,絕大多數商品混凝土攪拌站仍處在一片低迷中。以往旺季里熱鬧的攪拌站,如今門可羅雀幾乎沒有什么車。一些大站里停滿了“放假”的攪拌車。
該貿易商表示,“我是做過混凝土銷售的人,企業資金鏈快斷了,今年底明年初會有更多的混凝土停下來?;炷疗髽I人員配置不變,天天在虧還要還息,不停是為了要錢,停了錢更難要!”
同期,河源一家商混企業一次性上調報價40元/噸。企業調價通知稱,由于近期市場受客觀因素影響,為確?;炷临|量,經公司研究決定從10月25日零時起上調混凝土報價。
茂名化州區域混凝土企業調價通知稱,因近段時間原材料價格上漲,運營成本不斷增加,根據混凝土市場行情,上調各型號混凝土報價10~15元/立方。
混凝土漲價多是因成本上漲,如水泥漲價30元/噸,影響混凝土成本增加5元/方。珠三角區域貿易商反饋稱,近期市場上經常有發漲價函上調報價的消息,但是很難落實。調價的事情主要看華潤和海螺,相比較而言華潤的庫位低一些,近期又說要減產、控量、調價,但是需求端沒有大的回升,減產也起不到作用。最近西江水位較低,每天每個閘口都有800~1000條船在等著過閘,水泥仍源源不斷地涌向珠三角地區。混凝土和水泥漲價或是因管理成本壓力大,而非制造成本大幅增加了。
某集團企業下屬工廠負責人表示,“行情低迷,利潤下滑,但是員工的保險是要交的,員工最低保障工資是要發的,各類稅、費是要交的……多數時候是“只出不進”,今年能做到盈虧平衡就已經不錯了,大概率是要虧損的。”綜合成本相對增加的情況下,還要維持企業正常經營,似乎除了漲價別無他法。