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2023-09-07 09:02:52 來源:水泥人網

漲!漲!漲!水泥、砂石、商混、混合材、全線漲價!

  
       日前,安徽蚌埠一家預拌混凝土企業發調價函稱,隨著今年環境治理力度不斷加大,蚌埠及周邊地區大力開展砂石料綜合整治,致使砂石料價格快速上漲。上月以來,砂、石價格已各上漲近10元/噸、水泥上漲20元/噸,導致混凝土單方成本上漲20元左右。

  由于資源匱乏,砂石供應緊漲價格仍呈現明顯的上漲趨勢,而且都是現金付款。受環保治理、交通治理等影響,礦粉、粉煤灰等原材料價格也有不同程度上漲,造成混凝土單方成本上漲20元以上,攪拌站經營處于虧損狀態。

  為保證建設工程混凝土質量,公司迫于成本和資金壓力擬將商品混凝土的價格進行調整,自2023年9月4日起在原合同價格基礎上各標號價格上調10元/方。

  

  山東一家商砼站通知,自8月29日起調整材料價格。并提示報價為預付款不含稅價格,含稅每方再加10元,受檢工程每方再加10元資料費。單價為運距25公里內,超出運距按1元/公里收取,卸車時間為2小時內,超時每小時加收80元超時費。

  

  據市場反饋,進入9月,山東區域混凝土市場延續8月下旬上漲態勢,9月4日臨沂混凝土報價上調5~10元/方,主流品牌C30報價360~390元/方。青島混凝土報價上調5元/方,主流品牌C30報價370~390元/方。

  從上述混凝土企業通知可見,砂、石、水泥、粉煤灰、礦粉等原材料以及運費、卸車時間等都是支撐混凝土價格上漲的條件。

礦渣粉漲價

  浙江寧波保稅區北電實業股份有限公司通知,根據目前市場情況,經公司研究決定:自9月1日0時起,礦渣粉出廠價在上期價格基礎上上調10元/噸,上調后礦粉現金掛牌價210元/噸。

  

  同日,阜陽礦渣粉價格上調10元/噸,上調后主流品牌S95散裝價格報195~205元/噸。上海部分品牌礦粉價格上調10元/噸,上調后主流品牌S95市場價格報190~220/噸。

  天津天鋼集團于9月1日和9月3日兩次通知上調高爐礦渣粉銷售價格,累計上調10元/噸,上調后S95散裝報價115元/噸。

  

  

砂石漲價

  華新水泥(富民)有限公司通知稱,受電力供應緊張、環保投資及資源稅等影響,導致生產成本大幅度增加,經公司慎重研究決定:自2023年9月1日8時起,公司所有品種骨料出廠價在原執行價格基礎上上調2元/噸。

  

  富民鑫磊工貿有限公司通知,因近期生產成本劇增,經公司研究決定從9月1日上午8時起,對所有產品的出廠價格在原價基礎上上調2元/噸。

  

  另據市場反饋,華新骨料曾于8月17日0時上調所有工廠產品價格。

  

  

  沿江貿易商也于8月30日通知,黃石、黃岡華新各工廠石子瓜米上調3元/噸,干法砂上調1-2元/噸。中建材、民本相繼跟進上調。并表示,長江沿線多家砂石價格上漲,九月中下旬或將到達需求峰值。

  

  中建材新材料有限公司通知,根據當前市場行情經研究決定,公司骨料產品小碎16-31.5mt及瓜子片5-16m外銷價格,自8月30日0時起上調3元/噸。實行款到發貨,不允許欠款。銷售價格含稅(稅率13%),訂金/預付金無效。

  

  重慶市涪陵區大業建材通知,自2023年8月28日17點42分碎石(5-10、10-16、16-25)上調2元/噸,機制砂上調2元/噸。

  

粉煤灰漲價

  進入9月,湖南、江蘇、浙江部分區域粉煤報價上調。

  9月6日,湖南長沙主流品牌粉煤灰價格上調10元/噸,現Ⅱ級粉煤灰報100元/噸。

  9月5日,江蘇蘇州粉煤灰價格上調15元/噸,現Ⅱ級粉煤灰報價110-120元/噸。

  9月5日,江蘇南通市場粉煤灰價格上調15元/噸,現Ⅱ級粉煤灰報120-125元/噸

  9月5日,江蘇南京主流品牌粉煤灰價格上調10元/噸,市場價格報125-140元/噸。

  9月4日,浙江臺州主流品牌粉煤灰價格上調10元/噸,現Ⅱ級粉煤灰報155元/噸,平。

  9月4日,浙江寧波部分主流品牌粉煤灰價格上調15元/噸,現Ⅱ級粉煤灰報155元/噸。

  9月4日,杭州部分主流品牌粉煤灰價格上調20元/噸,現Ⅱ級粉煤灰報170元/噸。

  據山東貿易商通知,自2023年9月1日早8點開始,新一電一廠、新一電二魏橋一電、長山一電廠、長山二電廠、六電二廠,粉煤灰出廠價上調至30元/噸,鄒平四電、五電出廠價上調為10元/噸。現匯預付款提貨,以出廠磅單結算。

  

運費上漲

  中通快遞通知,由于各項成本及費用的上漲,為確保給客戶提供持續穩定的優質服務,切實保障客戶利益。經公司討論決定自2023年9月1日起對快遞費價格作出調整。

  

  與快遞行業類似的是大宗產品物流行業,隨著金九銀十的到來,部分物流企業預提高運費以緩解油價上漲及即將到來的秋冬重污染天氣停限運帶來的攤銷成本上漲壓力。

  在中央深化供給側改革的加持下,大宗商品集體漲價,將帶動上下游產品紛紛跟漲,在這種不是以市場需求為基礎的漲價背景下,漲價行情能持續多久,下游是否有足夠的承接力,非常值得商榷。

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