【水泥人網】??? 在東西狹長的特殊地理條件下，采取空間拓展方式有效緩解市區內交通壓力，繼南山路、西津路、南北濱河路四條城區主要東西通道外，蘭州市決定再添北環路，規劃中的蘭州市北環路從黃河北109國道至安寧，該線有望與南山路同期開工建設，全長30公里。目前，規劃已成型，將報蘭州市委市政府確定方案。

西起沙井驛 東至雁青黃河大橋

北環路西起安寧沙井驛，與蘭州市區北出口高速公路連接線相連，路線向東延伸經九州、徐家山，東至雁青黃河大橋。規劃北環路路線全長30公里。根據規劃，北環路將采取分步實施，近期由安寧-109國道，擬建路線長約9公里，向西與安寧T571（511#）路相接，經劉沙公路至沙井驛與西北出口相連，向東通過大砂坪北出口，北濱河路東段與城關黃河大橋和雁白黃河大橋相連，實現與城市主要南北向道路的連接形成環形交通。

架橋鉆洞 道路投資超10億

該線將采取隧道橋梁方式，從山中穿過，有效緩解過境車輛和城區交通壓力，計劃投資超過10億。根據蘭州市未來城市規劃，未來十幾年，蘭州市中心城區建設用地發展方向仍以“東擴西展，南伸北拓”的城市空間發展戰略為主。由于城市發展的需要，未來蘭州城市空間拓展將跳出“兩山夾一谷”的城區范圍，在更大的范圍尋求新的發展空間已成為各界共識和城市發展的必然選擇，而目前蘭州僅有的城區主干道已不能滿足未來城市發展需求，隨著南山路、北環路的建設，城區交通壓力將得到有效緩解。